Bateri asid plumbum:
Bateri asid plumbum adalah murah tetapi besar dan berat, menjadikannya menyusahkan untuk dibawa dan tidak sesuai untuk perjalanan luar.Jika purata penggunaan kuasa harian adalah sekitar 8 kWj, sekurang-kurangnya lapan bateri asid plumbum 100Ah diperlukan.Secara amnya, bateri asid plumbum 100Ah mempunyai berat 30KG, dan 8 keping ialah 240KG, iaitu kira-kira berat 3 orang dewasa.Selain itu, hayat perkhidmatan bateri asid plumbum adalah pendek, dan kadar penyimpanan akan menjadi lebih rendah dan lebih rendah, jadi penunggang sering perlu menggantikan bateri baru, yang tidak begitu menjimatkan kos dalam jangka masa panjang.
bateri litium:
Bateri litium biasanya dibahagikan kepada dua jenis, litium besi fosfat dan litium ternari.Kemudian mengapa kebanyakan bateri RV di pasaran diperbuat daripada fosfat besi litium?Adakah litium ternari lebih rendah daripada fosfat besi litium?
Malah, bateri litium ternary juga mempunyai kelebihannya, ketumpatan tenaga yang tinggi, dan merupakan pilihan pertama untuk bateri litium kuasa kereta penumpang kecil.Lebih tinggi ketumpatan tenaga, lebih panjang jarak pelayaran, yang lebih sesuai dengan senario penggunaan kenderaan elektrik.
Litium besi fosfat VS litium terner
Bateri pada RV berbeza daripada bateri kereta elektrik.Keperluan pengguna kereta adalah kerap mengecas dan menyahcas, dan bekalan kuasa mestilah selamat.Oleh itu, kelebihan hayat kitaran yang panjang dan keselamatan yang tinggi menjadikan fosfat besi litium pilihan pertama dalam senario penggunaan kuasa RV.Ketumpatan tenaga litium besi fosfat adalah lebih rendah daripada litium terner, tetapi hayat kitarannya jauh lebih tinggi daripada litium terner, dan ia juga lebih selamat daripada litium ternari.
Litium besi fosfat mempunyai sifat kimia yang stabil dan kestabilan suhu tinggi yang baik.Ia hanya akan mula terurai pada 700-800°C, dan ia tidak akan melepaskan molekul oksigen dalam menghadapi hentaman, akupunktur, litar pintas, dsb., dan tidak akan menghasilkan pembakaran yang ganas.Prestasi keselamatan yang tinggi.
Kestabilan haba bateri litium terner adalah lemah, dan ia akan terurai pada 250-300°C.Apabila ia bertemu dengan bahan elektrolit dan karbon yang mudah terbakar dalam bateri, ia akan menangkap, dan haba yang dijana akan memburukkan lagi penguraian elektrod positif, dan ia akan rosak dalam masa yang singkat.Deflagrasi.
Masa siaran: Jan-17-2023